O avião que caiu no município de Vinhedo, em São Paulo, na tarde desta sexta-feira (9) com 62 pessoas a bordo, é do modelo ATR-72-500 da Passaredo. Mas qual é o tamanho deste tipo avião? É seguro?
As imagens impressionantes que circulam nas redes mostram que a aeronave fez uma curva brusca nos momentos finais do voo e caiu aproximadamente 4 mil metros de altura em cerca de 1 minuto, segundo informações da plataforma de monitoramento de aeronaves Flightradar.
O modelo é um turboélice com 74 assentos, de acordo com a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), amplamente utilizado para operações regionais. A aeronave é fabricada pela ATR, uma das maiores fabricantes de aviação do mundo, com sede na França.
A fabricante descreve que o ATR-72-500 pode voar com velocidade máxima de 511 km/h. O avião tem 27 metros de comprimento e de envergadura, além de uma autonomia de voo de 1.324 quilômetros.
Projetado para operar em rotas domésticas, o modelo atende especialmente regiões com infraestrutura aeroportuária limitada. Tem capacidade para pousar em pistas curtas e realizar decolagens em condições adversas, ele se destaca pela eficiência em locais onde aeronaves a jato teriam dificuldades.
Para se ter uma ideia, uma carreta tritrem – uma carreta com três semirreboques. O peso máximo que o avião pode carregar em serviço é de 7 mil kg, sendo o peso total de 22.500 kg.
De acordo com o especialista em aviação brasileira, o piloto, mecânico de aviação e especialista em segurança aérea, Lito Sousa, responsável pelo canal Aviões e Músicas no Youtube, o modelo é um dos mais seguros do país.
“Muitos dos passageiros que voam de ATR temem o modelo por conta do mito de que avião à hélice não é seguro mas isso é um mito. É um dos aviões regionais mais seguros e modernos que existem. No Brasil possui um histórico de segurança impecável”, disse Lito em um vídeo onde explica a história do modelo.
No caso do acidente desta sexta-feira, o especialista explica que o avião entrou em um flatspin, termo em inglês que na tradução literal é “rotação plana”, e na aviação também pode ser chamada de “parafuso chato”, condição de voo perigosa e que é difícil de recuperar caso não esteja em a uma alta altitude.
“É essa decida em caracol em que o avião não tem velocidade para frente, e nessas condições as asas não produzem a sustentação necessária e por isso a força da gravidade acaba atraindo o avião para baixo. É necessário ter uma aceleram horizontal para ter sustentação”, explica Lito em vídeo publicado poucas horas após a queda.
Veja vídeos do acidente:
Na publicação, ele lamenta o ocorrido e diz que as investigações poderão apontar o que causou o acidente.
Ele destaca que mesmo diante do acidente, a estatística de segurança do painel Sipaer (Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) – ferramenta de visualização de dados desenvolvida pelo CENIPA que permite pesquisar as ocorrências aeronáuticas ocorridas no Brasil nos últimos 10 anos – permanece.
“Trabalhar bastante pra que isso não volte a ocorrer, descobrir as causas e que tipo de falha, em tantos processos que a gente tem, qual foi o buraquinho que falhou e fez com que se alinhassem uma quantidade de erros ou ameaças suficientes para que um acidente desse pudesse acontecer”, pontua.
Queda de avião deixa 62 mortos
O avião decolou de Cascavel (PR) às 11h56 e deveria pousar no Aeroporto de Guarulhos (SP) às 13h50, e tinha 58 passageiros e 4 tripulantes a bordo, conforme a Voepass Linhas Aéreas, companhia aérea dona da aeronave.
A Prefeitura de Vinhedo disse o avião caiu no condomínio residencial Recanto Florido.
Hospitais de Vinhedo e Valinhos (SP), cidade vizinha, estão sendo mobilizados para receber possíveis feridos. O Corpo de Bombeiros, a Defesa Civil e a Polícia Militar estão atendendo a ocorrência no local.
Nota companhia aérea
A VOEPASS Linhas Aéreas informa a ocorrência de um acidente envolvendo o voo 2283- avião PS – VPB, nesta terça-feira, dia 09 de agosto, na região de Vinhedo/SP. A aeronave decolou de Cascavel/PR com destino ao Aeroporto de Guarulhos, com 58 passageiros e 4 tripulantes a bordo.
A VOEPASS acionou todos os meios para apoiar os envolvidos. Não há ainda confirmação de como ocorreu o acidente e nem da situação atual das pessoas que estavam a bordo.
A Companhia está prestando, pelo telefone 0800 9419712, disponível 24h, informações a todos os seus passageiros, familiares e colaboradores.
Nota aeroporto de Cascavel
A gestão do Aeroporto Regional de Cascavel informa que aguarda informações da companhia aérea Passaredo que, no momento, é o único órgão que detém informações oficiais.
Uma operação padrão de emergência regida pela equipe do Aeroporto está em curso para entrar em contato com as famílias de possíveis vítimas.
A aeronave que saiu do Aeroporto Regional de Cascavel com destino a Guarulhos, caiu cidade de Vinhedo, São Paulo, na tarde desta sexta-feira (9).
